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海上油田的流量計使用探討

在海上油田上原油交接主要應用的是容積式和 速度式兩種流量計。在海上油田外輸計量中容積式流 量計主要有刮板流量計和雙轉子流量計,速度式流量 計主要有渦輪流量計和液體超聲流量計,其中液體超 聲流量計應用得較少。

海上油田根據油品的黏度、性質等因素選擇不同 的流量計來作為計量方式。其中各個流量計的優(yōu)缺點 如下:

容積式流量計的優(yōu)點是性能穩(wěn)定、重復性好、 對介質的要求較低,安裝條件對計量準確度沒有要 求。缺點是結構復雜、體積較大、噪聲大,維護困難、量 程比小。

速度式流量計的優(yōu)點是性能穩(wěn)定、體積小、易 于維護、量程比寬。缺點是對介質的流體狀態(tài)要求較 高,要求安裝一定長度的直管段。

就各種流量計的歷年檢定數據分析如下:

(1)刮板流量計的檢定數據統(tǒng)計表(見表1)

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(2)渦輪流量計的正常檢定數據統(tǒng)計表(見表2)

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(3)雙轉子流量計的檢定數據統(tǒng)計表(見表3)

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通過對比歷年的檢定數據:刮板流量計的數據漂 移量為0.02%左右,渦輪流量計的數據漂移量為0.08% 左右,雙轉子流量計的數據漂移量為0.03%左右。可以看出刮板流量計***為穩(wěn)定。但是刮板流量計的維護*** 為麻煩,在海上油田人力資源緊張的情況下,易于維護 的渦輪流量計更受歡迎。但是對于多區(qū)塊的海上油田, 油品較為復雜、多變,油品的黏度發(fā)生較大變化后,渦輪 流量計的檢定結果也會發(fā)生很大的變化,容易造成較大 的計量誤差。這也是海上油田計量中應該考慮的問題。

在油氣計量系統(tǒng)設計選型時,合理地選擇流量計 可以達到經濟實用的目的。沒有一種完美的流量計, 能夠應用到任何一種工況。在實際應用過程中,需要 針對特定的工況,找出并使用對該工況***適宜的流量 計以滿足工程的需要。

 

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